Nos complace compartirles la edición especial del Boletín Institucional del Intrant: “100 primeros de gestión, Milton Morrison: impulsando la eficiencia y transparencia”.
Es un resumen de los principales logros alcanzados bajo la nueva Dirección Ejecutiva y de las ejecutorias que desde sus áreas operativas han impulsado.
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| BOLETÍN SEPTIEMBRE 2024 | BOLETÍN JULIO-AGOSTO 2024 |
Morrison llama a motoristas a respetar las señales de tránsito, cruces de peatones y hacer uso de cascos protectores
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), prohibió el establecimiento de paradas ilegales de motoristas en corredores de autobuses de las avenidas José Núñez de Cáceres, Winston Churchill y Charles de Gaulle.
A través de una nota de prensa, el organismo explicó que la medida forma parte de un plan en conjunto con la Dirección General de Seguridad de Tránsito Terrestre (Digesett), que busca garantizar que la circulación de vehículos fluya de manera correcta y ágil, sin poner en peligro las vidas de los ciudadanos en la capital y el interior del país.
El Intrant en conjunto a la Digesett dispondrán de operativos de agentes para hacer cumplir la medida, adicional a las labores de viabilización del tránsito, la aplicación de multas y sanciones contra los conductores y las empresas de transporte que violen la Ley 63-17.
Milton Morrison apeló a la buena conducta de los choferes del transporte público y privado a respetar las señales de tránsito y cumplir con las normas establecidas en la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial que rige en el país, tras recordar que el factor humano influye directamente en las muertes a causa de los accidentes de tránsito.
Llamó a motoristas a respetar las señales de tránsito, cruces de peatones y hacer uso de cascos protectores.
Coordinación de mesas de trabajo con motoristas
El nuevo director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, ha sostenido reuniones con representantes de asociaciones y federaciones de motoristas, tales como: Fenamoto, Cordinamoto, Concemoto, con la finalidad de buscar soluciones conjuntas para impulsar un sistema de transporte más seguro, moderno y eficiente.
Desmantelamiento de 20 paradas ilegales
A un mes de asumir la nueva dirección del Intrant, se desmanteló 20 paradas ilegales de motoconchistas en intersecciones de las avenidas Winston Churchill, 27 de Febrero, José Contreras, Heriberto Núñez, Gustavo Mejía Ricart, Núñez de Cáceres y Luperón, entre otras.
El compromiso de esta administración con la transparencia y la rendición de cuentas es inquebrantable. Como servidores públicos, es nuestro deber informar a la ciudadanía sobre cualquier incidente que afecte el normal funcionamiento de los servicios esenciales. En este sentido, es de conocimiento público que los días 28, 29 y 30 de agosto, la red semafórica del Distrito Nacional se vio afectada en sus principales intersecciones.
En la noche del 27 de agosto, técnicos del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) detectaron que la empresa contratada, Transcore Latam SRL para los servicios de modernización, ampliación y gestión del sistema del centro de control de tráfico y red semafórica del gran Santo Domingo, estaba procediendo a reemplazar dispositivos y reguladores semafóricos sin la debida autorización. Estos trabajos, realizados sin el consentimiento previo del INTRANT, constituyeron una violación a los acuerdos institucionales establecidos.
Al detectar esta situación, el INTRANT notificó de inmediato a Transcore sobre este incumplimiento. Sin embargo, en lugar de rectificar y cumplir con lo pactado, Transcore cesó todos sus servicios al INTRANT a las 10:44 p.m. del mismo 27 de agosto, notificando su decisión a través de un chat interno entre sus técnicos principales y funcionarios del instituto.
Como resultado de esta decisión unilateral, el caos vial se hizo palpable en los días siguientes, afectando inicialmente 29 intersecciones críticas y aumentando hasta llegar a 55 intersecciones en el Distrito Nacional.
Ante esta crisis y el riesgo que representaba para la seguridad pública, la noche del jueves 29 de agosto, el INTRANT decidió intervenir de manera directa por primera vez los semáforos, después del contrato firmado con Transcore.
Un equipo técnico de emergencia del INTRANT abordó la situación, y tras una operación estratégica, logró tomar control de 6 nodos de comunicación por fibra óptica que controlaban los semáforos vinculados a la empresa Transcore, incluyendo la militarización posterior de los mismos.
Durante las 48 horas que siguieron a la intervención del INTRANT, los técnicos del INTRANT trabajaron sin descanso para recuperar y asegurar el control de la red en un estado descentralizado, que funcionaba bajo una lógica exclusivamente conocida por Transcore. Finalmente, el equipo del INTRANT logró retomar el control manual del sistema semafórico, garantizando la independencia desde la empresa Transcore para gestionar cualquier avería que pueda surgir en el futuro.
Actualmente, el sistema está bajo control del Estado dominicano, aunque persisten desafíos técnicos y vulnerabilidades, que generan nuestra atención.
La intervención del INTRANT evitó un colapso mayor, pero este incidente ha dejado en evidencia la fragilidad de nuestra infraestructura semafórica y la necesidad de un control centralizado desde el propio INTRANT.
Medidas adoptadas:
Como pueden ver debido a lo delicado de la situación que manejamos por varios días, nuestro silencio correspondió a las acciones estratégicas para devolver al Estado lo que le pertenece al Estado.
En los próximos días anunciarán un importante convenio para mejorar el tránsito
El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, realizó una visita al alcalde de Santiago, Ulises Rodríguez, para impulsar una serie de medidas que buscan mejorar el tránsito en esa localidad.
En el encuentro donde además participó el presidente del Consejo de Desarrollo de Santiago (CDES), Ricardo Fondeur, se presentaron varias iniciativas que buscan la modernización, salvar vidas y transformar con educación el tránsito en Santiago.
Al encabezar el encuentro, el alcalde de Santiago, Ulises Rodríguez, manifestó que este es parte de los esfuerzos por fomentar buenas relaciones y coordinar acciones que beneficien a la comunidad y resuelvan los problemas que les afectan.
"Hemos discutido la problemática del tránsito en Santiago, y considero que ha sido una reunión muy productiva. Próximamente, compartiremos más detalles sobre los acuerdos alcanzados, que sin duda traerán grandes beneficios para nuestra ciudad", afirmó Rodríguez.
Milton Morrison, director del Intrant, reafirmó el compromiso de la institución con la Alcaldía y otras autoridades involucradas en mejorar el tránsito en esa demarcación.
"Trabajaremos muy de cerca con el alcalde y las demás instituciones. Pronto, el alcalde anunciará una serie de medidas que se implementarán, incluyendo un importante convenio entre nuestras entidades, que refleja el gran anhelo de Santiago de mejorar su movilidad", subrayó Morrison.
Mientras, Ricardo Fondeur, presidente del CDES, resaltó la importancia del acercamiento, afirmando que es fundamental la colaboración de todos para mejorar la movilidad en Santiago.
"Este esfuerzo no puede ser realizado solo por el Intrant o la Alcaldía; necesitamos la participación activa de toda la ciudadanía para lograr una ciudad ordenada que sirva de ejemplo para todo el país", concluyó Fondeur.
Presentan Plan Estratégico de Santiago 2030
La agenda del director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, incluyó una reunión con directivos del Consejo para el Desarrollo Estratégico de la Ciudad y el Municipio de Santiago (CDES), donde se le presentó el proyecto de “Plan Estratégico de Santiago 2030”.
El encuentro estuvo encabezado por Ricardo Fondeur, presidente CDES, y Reynaldo Peguero, director del Plan Estratégico de Santiago 2030 y CDES, quienes presentaron los ejes estratégicos de movilidad y seguridad vial del plan, al igual que se realizó la entrega formal del PES.
Acercamiento con la Corporación Zona Franca Santiago
La estadía en la ciudad corazón, finalizó con una visita a la Corporación Zona Franca Santiago, una entidad mixta privada-pública que impulsa diversos proyectos de desarrollo local, regional y nacional, siendo su primera creación el Parque Industrial Víctor Espaillat Mera (PIVEM), el más grande recinto de zona franca de la República Dominicana.
Del encuentro participaron Ricardo Fondeur, presidente del CDES, Fernando García, director de la Corporación Zona Franca Santiago, Reynaldo Peguero, director del Plan Estratégico de Santiago 2030 y CDES, y los miembros del CZFS, Juan Mera, Marcos Lama, José Ramón Vega, además de Julio Fernández, Gerente de Proyectos Especiales del CZFS.
Intrant desarrollará plan de fiscalización y educación vial a nivel nacional, con motoconchos, autobuses, vehículos pesados y concreteras
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), multó con RD$200,000 pesos a dos empresas de transporte privado involucradas en un accidente de tránsito ocurrido días atrás en la carretera Las Matas-Elías Piña, en el tramo conocido como la «Curva de la Muerte», donde dos autobuses colisionaron, provocando la muerte de tres personas y dejando a varias heridas.
Las empresas transportistas sancionadas son ASOPROGCHOCO y Transporte Hermanos Paulino, quienes permitieron que los dos conductores ofrecieran el servicio de transporte privado sin la licencia de operación correspondiente.
El director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, informó que la institución realizó una investigación sobre el hecho y arrojó incumplimientos a la Ley 63-17, por violación al artículo 325, calificado como una infracción muy grave, como la prestación de los servicios autorizados al operador, por parte de un tercero sin la previa y expresa autorización del Intrant y las Alcaldías.
Tras realizarse el levantamiento técnico de lugar, como parte de la atribución que le confiere la Ley, el Intrant detectó que los conductores no cuentan con el permiso requerido para operar, y que uno de los conductores iba al volante sin la categoría de la licencia de conducir correspondiente, dado que para guiar un autobús se requiere la licencia categoría 4.
Milton Morrison advirtió que seguirán trabajando por la educación vial y sancionando con todo el peso de la ley a quienes incurran en las faltas expuestas en las normativas de tránsito hasta donde se le confiere al Intrant, al tiempo en que hizo un llamado a los operadores de los distintos modos de transporte, a que realicen la adecuada práctica para la prestación de sus servicios.
Adicionalmente, los choferes involucrados en el accidente tendrán que tomar cursos de educación vial impartidos por el Intrant, como una condición para obtener la licencia de operación.
Intrant desmantela 20 paradas ilegales de motoconcho
A un mes de asumir la nueva administración de Intrant, las direcciones de Inspectoría y de Supervisión y Control de Sanciones Viales, salieron a las calles en un agresivo plan contra los motoconchistas no regulados que instalan paradas ilegales, segmento al que corresponde la tasa de siniestralidad más alta por accidentes de tránsito en el país, donde fueron desmanteladas más de 20 paradas que operaban de manera ilegal en el Distrito Nacional.
Los puntos que funcionaban como estaciones de mototaxi se encontraban ubicadas: en la avenida Winston Churchill esquinas José Contreras, 27 de febrero y Heriberto Núñez; también en la Gustavo Mejía Ricart, esquina avenida Núñez de Cáceres, Estación del Metro línea 1, y Kilómetro 9, esquina Luperón.
Multa y retiene 22 camiones en Bávaro - Verón- Punta Cana
En un operativo conjunto a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), resultaron retenidos 22 camiones que fueron sorprendidos transportando a trabajadores obreros de manera irregular, en las zonas de Verón- Bávaro y Punta Cana, en violación directa a la Ley 63-17 de Tránsito, que prohíbe la carga de personas sobre la parte trasera de un vehículo.
Las compañías de los camiones que resultaron retenidos y multados son: Farmacia Del Atlantico, JRV Ingeniería, Zovelsa, VAC, Cana Gardens, STI, RM Raffaelli Marmi, Garza Asesores SRL, Fryba Green Garden SRL.
Tres operadores independientes, un operador infractor, compañía Méndez, Constructora Agemal, Fryba Green Garden SRL, Inversiones Valencia, operador Accurate, Ibory ECAM, Grupo Ignovando; Ibero Muebles Del Mar, además de Alito ELRL.
Sanciona a nueve concreteras
Como parte de sus labores de verificación para que empresas no obstruyan las vías públicas, el Intrant realizó un operativo de fiscalización, donde resultaron sancionadas nueve constructoras o compañías de vaciado del Distrito Nacional, que no contaban con los permisos correspondientes de operación.
Las empresas sancionadas son: Armadura Sofia, Constructora Pérez Gonzalez, Constructora Pimentel Peña, Constructors Sofisa, Constructora Díaz, Ingenieros, Arquitectos y Constructores, Avigonza, Masmount Builders Contrataciones, y Constructora Reyes y Leonardo.
Acuerda con transportistas respetar resolución Zar
Con la finalidad de que se respete la resolución que prohíbe el tránsito de vehículos pesados por la denominada Zona de Acceso Restringida (ZAR) del Distrito Nacional, desde el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), se propuso una mesa de diálogo con autoridades y transportistas.
Los directivos de los diferentes gremios del transporte de carga agradecieron el acercamiento, y se comprometieron en continuar el proceso de formación y emisión de permisos Zar a sus miembros, para contribuir con las autoridades en la fluidez del tránsito.
Junto al ADN y Digesett implementará medidas en el Gran Santo Domingo
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), puso en marcha un plan para mejorar el alto tráfico en entornos escolares, ante el incremento de los tapones por el inicio del año escolar en los colegios privados.
En una mesa de trabajo coordinada por el director del Intrant, Milton Morrison, junto al subdirector de la Digesett, Coronel Duarte Encarnación, y Dario Domínguez, director de Tránsito y Movilidad Urbana de la Alcaldía del Distrito Nacional, se acordó ejecutar una serie de acciones con Adriana del Corite y Hector Molina, representantes de la Asociación de Instituciones Educativas Privadas (AINEP).
Del encuentro también participaron: Deli de Oleo, del Colegio Community For Learning, Michael Lopez Rodriguez, de Mundo Cristiano Montessori, Jhon Santana, del Lux Mundi, Felipe Aracena, del Miel School; Mirtha de Marchena, del Cathedral Christian School, Vinicio Cubilette del Colegio Loyola, Jahiro Suriel y Laudino Frías, de la Secundaria Babeque.
Además de gestionar el entorno seguro, el plan se focaliza en la circulación en las áreas de alto tráfico, como lo es el polígono central, en el cual se han identificado 62 centros educativos privados, de los cuales 23 tienen mayor impacto vial por su ubicación.
Entre las vías identificadas se encuentran: la Ave. Kennedy, Ave. Gustavo Mejía Ricart, Ave. 27 de Febrero, Ave. Independencia, Ave. Bolívar, Ave. Núñez de Cáceres, Ave. Tiradentes y Ave. Lope de Vega, además de los sectores de Piantini, Naco, Evaristo Morales, entre otros.
Por esa razón, el plan incluye la asistencia de miembros de la Digesett en estos lugares, pero también medidas que se estarán revisando y ajustando con los directivos de estos centros educativos, para que los padres usen los recorridos y horarios establecidos para la llegada y recogida de los estudiantes.
Otras medidas contemplan la regulación del estacionamiento en la zona de acceso, usando conos canalizadores y donde sea requerido colocar de forma provisional en un sentido de tráfico las vías del entorno que lo ameriten por el período requerido para garantizar la fluidez de la circulación.
Desde las diferentes plataformas de comunicación tanto de Intrant como de la Digesett y las alcaldías, se estará también promoviendo el desplazamiento seguro y respeto a los entornos escolares como es: los pasos peatonales, la velocidad de circulación en zonas escolares (20km/hr) y ayudar a los niños a cruzar las calles y caminar por las aceras.
Este esfuerzo en conjunto hace una atención especial con la Alcaldía del Distrito Nacional, ya que, en materia de congestionamiento, se ve impactada por más de 200 mil desplazamientos diarios que se combinan con los desplazamientos de trabajo, representando este combinado el 70% de los viajes diarios en el GSD.
Se ha motivado que estos centros educativos promuevan: escalonar el horario de entrada y salida para los diferentes niveles educativos, usar vehículos compartidos y transporte escolar, respetando los accesos de los residentes de su entorno.
La alcaldía del Distrito Nacional y el Intrant están revisando la señalización de zona escolar y se estará completando donde sea necesario.
La alianza público-privada busca la reducción de accidentes de quienes transitan en las principales vías de Santo Domingo.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y Cervecería Nacional Dominicana (CND) firmaron un acuerdo para implementar un plan que busca proteger a peatones y motociclistas en intersecciones seleccionadas de alto tráfico en el Distrito Nacional y Santo Domingo Este.
La iniciativa, suscrita por el director del Intrant, Milton Morrison, y Ana María Martínez Jiménez, directora de Legal y Asuntos Corporativos de Cervecería, tiene como meta disminuir la alta tasa de accidentes de tránsito entre motociclistas, peatones y otros medios de transporte.
"Este esfuerzo reafirma nuestro compromiso continuo con la seguridad vial en República Dominicana, buscando siempre generar un ambiente más seguro y amigable para todos los ciudadanos. Nos enorgullece apadrinar intersecciones clave en nuestra ciudad, las cuales hemos identificado junto al Intrant como áreas con alta propensión a la ocurrencia de accidentes", señaló Martínez Jiménez.
Por su parte, Morrison destacó la importancia de este acuerdo, que contribuirá a disminuir las estadísticas que colocan a la República Dominicana entre los principales países con mayor número de accidentes viales. “Nuestro objetivo común es proteger la vida de peatones y motociclistas, promoviendo el respeto por las leyes y normas de tránsito”, añadió Morrison.
El funcionario también instó a otras empresas a sumarse a esta iniciativa, destacando que la mejora del tránsito es una responsabilidad compartida entre el gobierno y los ciudadanos.
Este esfuerzo se alinea con el Decenio de Acción para la Seguridad Vial, declarado por las Naciones Unidas para el periodo 2021-2030, que busca reducir las muertes y lesiones causadas por accidentes de tránsito, instando a una colaboración entre los sectores público y privado.
El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, calificó de histórico el discurso de toma de posesión del segundo mandato constitucional del presidente Luis Abinader, que resaltó las grandes obras realizadas y vislumbró un futuro de grandes transformaciones y desarrollo para el país.
Manifestó que para él ha sido una gran experiencia haberlo acompañado en su primer mandato, y es aún mayor el honor de formar parte de la conformación de su gabinete para el nuevo período, el cual definió como “el de las grandes reformas y transformaciones”.
“El presidente Luis Abinader ha reafirmado una vez más su compromiso con la transformación del sector transporte, al conectar zonas antes olvidadas y apostar al transporte masivo de pasajeros”.
Durante su alocución el mandatario se refirió a la construcción de grandes infraestructuras como el monorriel de Santiago, los teleféricos de Santiago y los Alcarrizos y la extensión del metro de Santo Domingo.
“La reforma tributaria garantizará la movilización de los recursos que se requieren para la transformación de nuestro país y para poder materializar proyectos tan importantes como el Teleférico y el tranvía de Santo Domingo, el Monorriel de Santiago o el Tren Metropolitano que conectará el centro de la capital con el Aeropuerto Internacional de Las Américas y 30 áreas urbanas más”, argumentó Abinader.
Asimismo, Morrison destacó que en este nuevo cuatrienio 2024-2028, el presidente Abinader se propone hacer grandes transformaciones en el sistema de transporte de la República Dominicana, con la implementación del sistema integrado de transporte para facilitar la viabilidad de pasajeros y mejoras fundamentales en el tránsito.
“El gobierno ha hecho en los pasados cuatro años un esfuerzo muy grande para garantizar la movilidad de los estudiantes, con la puesta en marcha del Sistema de Transporte Escolar, (TRAE), que ya traslada de forma segura a la mitad de los escolares dominicanos entre sus casas y las escuelas, y que a finales de este año 2024, llegará a la totalidad de la población estudiantil”.
Esta medida, de acuerdo a Milton Morrison, representa un hito significativo para los sectores transporte y educación.
El funcionario también calificó de ética y transparente la obra de gobierno del presidente Abinader desde su llegada hace cuatro años, donde inició a trabajar para lograr las transformaciones que necesitaba el país, a la vez que abordó las muchas dificultades que se presentaron en forma de crisis.
“Contamos con un gobierno abierto e integrador, que en este nuevo período, se aboca al inicio de un ambicioso plan de reformas que seguirán cambiando esta nación, que ya exhibe grandes avances y modernización”, afirmó Morrison.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) informó sobre la habilitación de rutas alternas, a partir de este próximo viernes 16 de agosto, con motivo de las actividades de toma de posesión del presidente Luis Abinader.
En ese sentido, la circulación de vehículos estará controlada en el entorno del Teatro Nacional, en la avenida Máximo Gómez, y el Congreso Nacional, en la Jiménez Moya, por lo cual se recomienda a la ciudadanía utilizar las avenidas Independencia, George Washington y Abraham Lincoln.
Otras rutas alternas habilitadas en el Distrito Nacional corresponden a las calles Horacio Vicioso y Héroes de Luperón.
Paralelamente, el Intrant implementará, desde mañana jueves 15 de agosto, otro plan especial que facilitará el flujo vehicular, debido a las actividades que se estarán desarrollando en la Ciudad Colonial.
A los usuarios que se desplazan hacia el Este se les recomienda utilizar las avenidas Pedro Henríquez Ureña, México y la 27 de Febrero desde la Máximo Gómez.
Mientras que, a los que transiten hacia el Oeste, se les recomienda la avenida México.
Para este plan de cierres intermitentes en algunas calles, la entidad coordinó con las alcaldías correspondientes. En ese contexto, el Intrant pide la comprensión de la ciudadanía en general y explica que la medida se suma a las acciones ejecutadas para que las familias se desplacen con seguridad por las vías.
También, se pide a la ciudadanía no estacionar en las áreas restringidas ni realizar trabajos en la vía pública sin previa autorización.
Las áreas restringidas a la circulación serán notificadas en las plataformas digitales de tráfico y asistidas por la Digesett.
El MOPC construirá un paso a desnivel o trinchera en la Isabel Aguiar
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), anunció la habilitación de rutas alternas debido a la restricción de los giros a la izquierda en la intersección 27 de Febrero – Isabel Aguiar, en la zona conocida como (Pintura), a partir de este próximo lunes 12 agosto.
La medida se debe a la ejecución de un proyecto de infraestructura vial en Santo Domingo Oeste y que da acceso al Distrito Nacional, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), cuyo objetivo es optimizar el flujo vehicular y reducir los tiempos de desplazamiento.
En ese sentido, se informa a todos los ciudadanos que transitan por la referida intersección, que debido a los trabajos de construcción, se prohíben los giros a la izquierda desde la avenida 27 de Febrero e Isabel Aguiar en dirección Este-Sur y Oeste-Norte.
Por lo que se recomienda a los conductores utilizar las siguientes rutas alternas:
Los vehículos que transiten y que deban girar hacia el Norte de la avenida Isabel Aguiar desde el acceso Oeste de la avenida 27 de Febrero, deberán acceder al retorno habilitado antes de cruzar la Plaza de la Bandera, luego tomar nuevamente la Isabel Aguiar.
Mientras, los que transiten y quieran girar al Sur de la avenida Isabel Aguiar, desde el Este, en la avenida 27 de Febrero, deberán tomar la “Calle H” hacia el Norte, doblar a la izquierda en la “Calle J” y luego retomar la izquierda en la Isabel Aguiar hacia el Sur.
Otro desvío habilitado es el ubicado frente a la bomba de combustible en la avenida 27 de Febrero, doblando en “U” para retornar en la Isabel Aguiar hacia el Sur.
Estos desvíos y rutas alternas estarán totalmente señalizados y contarán con la asistencia de la Dirección General de Seguridad Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT).
Por lo que pedimos a los ciudadanos su mayor comprensión con los mismos, ya que son restricciones temporales.