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El compromiso de esta administración con la transparencia y la rendición de cuentas es inquebrantable. Como servidores públicos, es nuestro deber informar a la ciudadanía sobre cualquier incidente que afecte el normal funcionamiento de los servicios esenciales. En este sentido, es de conocimiento público que los días 28, 29 y 30 de agosto, la red semafórica del Distrito Nacional se vio afectada en sus principales intersecciones. En la noche del 27 de agosto, técnicos del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) detectaron que la empresa contratada, Transcore Latam SRL para los servicios de modernización, ampliación y gestión del sistema del centro de control de tráfico y red semafórica del gran Santo Domingo, estaba procediendo a reemplazar dispositivos y reguladores semafóricos sin la debida autorización. Estos trabajos, realizados sin el consentimiento previo del INTRANT, constituyeron una violación a los acuerdos institucionales establecidos. Al detectar esta situación, el INTRANT notificó de inmediato a Transcore sobre este incumplimiento. Sin embargo, en lugar de rectificar y cumplir con lo pactado, Transcore cesó todos sus servicios al INTRANT a las 10:44 p.m. del mismo 27 de agosto, notificando su decisión a través de un chat interno entre sus técnicos principales y funcionarios del instituto. Como resultado de esta decisión unilateral, el caos vial se hizo palpable en los días siguientes, afectando inicialmente 29 intersecciones críticas y aumentando hasta llegar a 55 intersecciones en el Distrito Nacional. Ante esta crisis y el riesgo que representaba para la seguridad pública, la noche del jueves 29 de agosto, el INTRANT decidió intervenir de manera directa por primera vez los semáforos, después del contrato firmado con Transcore. Un equipo técnico de emergencia del INTRANT abordó la situación, y tras una operación estratégica, logró tomar control de 6 nodos de comunicación por fibra óptica que controlaban los semáforos vinculados a la empresa Transcore, incluyendo la militarización posterior de los mismos. Durante las 48 horas que siguieron a la intervención del INTRANT, los técnicos del INTRANT trabajaron sin descanso para recuperar y asegurar el control de la red en un estado descentralizado, que funcionaba bajo una lógica exclusivamente conocida por Transcore. Finalmente, el equipo del INTRANT logró retomar el control manual del sistema semafórico, garantizando la independencia desde la empresa Transcore para gestionar cualquier avería que pueda surgir en el futuro. Actualmente, el sistema está bajo control del Estado dominicano, aunque persisten desafíos técnicos y vulnerabilidades, que generan nuestra atención. La intervención del INTRANT evitó un colapso mayor, pero este incidente ha dejado en evidencia la fragilidad de nuestra infraestructura semafórica y la necesidad de un control centralizado desde el propio INTRANT. Medidas adoptadas: Rescindir de manera inmediata el contrato relacionado a la contratación de servicios de modernización, ampliación y gestión del sistema, del centro de control de tráfico y la red semafórica del gran Santo Domingo suscrito con la empresa TRANSCORE LATAM SRL, firmado el 19 de junio del 2023, así como cualquier otro derivado del mismo, con todas las consecuencias legales pertinentes. Mantener y fortalecer el control del sistema semafórico nacional bajo la administración directa del Estado dominicano, a través del INTRANT. Solicitar una investigación al Ministerio Público sobre los acontecimientos expuestos en esta declaración a fin de determinar responsabilidades que correspondan. Como pueden ver debido a lo delicado de la situación que manejamos por varios días, nuestro silencio correspondió a las acciones estratégicas para devolver al Estado lo que le pertenece al Estado.    

En los próximos días anunciarán un importante convenio para mejorar el tránsito El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, realizó una visita al alcalde de Santiago, Ulises Rodríguez, para impulsar una serie de medidas que buscan mejorar el tránsito en esa localidad. En el encuentro donde además participó el presidente del Consejo de Desarrollo de Santiago (CDES), Ricardo Fondeur, se presentaron varias iniciativas que buscan la modernización, salvar vidas y transformar con educación el tránsito en Santiago. Al encabezar el encuentro, el alcalde de Santiago, Ulises Rodríguez, manifestó que este es parte de los esfuerzos por fomentar buenas relaciones y coordinar acciones que beneficien a la comunidad y resuelvan los problemas que les afectan. "Hemos discutido la problemática del tránsito en Santiago, y considero que ha sido una reunión muy productiva. Próximamente, compartiremos más detalles sobre los acuerdos alcanzados, que sin duda traerán grandes beneficios para nuestra ciudad", afirmó Rodríguez. Milton Morrison, director del Intrant, reafirmó el compromiso de la institución con la Alcaldía y otras autoridades involucradas en mejorar el tránsito en esa demarcación. "Trabajaremos muy de cerca con el alcalde y las demás instituciones. Pronto, el alcalde anunciará una serie de medidas que se implementarán, incluyendo un importante convenio entre nuestras entidades, que refleja el gran anhelo de Santiago de mejorar su movilidad", subrayó Morrison. Mientras, Ricardo Fondeur, presidente del CDES, resaltó la importancia del acercamiento, afirmando que es fundamental la colaboración de todos para mejorar la movilidad en Santiago. "Este esfuerzo no puede ser realizado solo por el Intrant o la Alcaldía; necesitamos la participación activa de toda la ciudadanía para lograr una ciudad ordenada que sirva de ejemplo para todo el país", concluyó Fondeur. Presentan Plan Estratégico de Santiago 2030La agenda del director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, incluyó una reunión con directivos del Consejo para el Desarrollo Estratégico de la Ciudad y el Municipio de Santiago (CDES), donde se le presentó el proyecto de “Plan Estratégico de Santiago 2030”. El encuentro estuvo encabezado por Ricardo Fondeur, presidente CDES, y Reynaldo Peguero, director del Plan Estratégico de Santiago 2030 y CDES, quienes presentaron los ejes estratégicos de movilidad y seguridad vial del plan, al igual que se realizó la entrega formal del PES. Acercamiento con la Corporación Zona Franca SantiagoLa estadía en la ciudad corazón, finalizó con una visita a la Corporación Zona Franca Santiago, una entidad mixta privada-pública que impulsa diversos proyectos de desarrollo local, regional y nacional, siendo su primera creación el Parque Industrial Víctor Espaillat Mera (PIVEM), el más grande recinto de zona franca de la República Dominicana. Del encuentro participaron Ricardo Fondeur, presidente del CDES, Fernando García, director de la Corporación Zona Franca Santiago, Reynaldo Peguero, director del Plan Estratégico de Santiago 2030 y CDES, y los miembros del CZFS, Juan Mera, Marcos Lama, José Ramón Vega, además de Julio Fernández, Gerente de Proyectos Especiales del CZFS.

Intrant desarrollará plan de fiscalización y educación vial a nivel nacional, con motoconchos, autobuses, vehículos pesados y concreteras El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), multó con RD$200,000 pesos a dos empresas de transporte privado involucradas en un accidente de tránsito ocurrido días atrás en la carretera Las Matas-Elías Piña, en el tramo conocido como la «Curva de la Muerte», donde dos autobuses colisionaron, provocando la muerte de tres personas y dejando a varias heridas. Las empresas transportistas sancionadas son ASOPROGCHOCO y Transporte Hermanos Paulino, quienes permitieron que los dos conductores ofrecieran el servicio de transporte privado sin la licencia de operación correspondiente. El director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, informó que la institución realizó una investigación sobre el hecho y arrojó incumplimientos a la Ley 63-17, por violación al artículo 325, calificado como una infracción muy grave, como la prestación de los servicios autorizados al operador, por parte de un tercero sin la previa y expresa autorización del Intrant y las Alcaldías. Tras realizarse el levantamiento técnico de lugar, como parte de la atribución que le confiere la Ley, el Intrant detectó que los conductores no cuentan con el permiso requerido para operar, y que uno de los conductores iba al volante sin la categoría de la licencia de conducir correspondiente, dado que para guiar un autobús se requiere la licencia categoría 4. Milton Morrison advirtió que seguirán trabajando por la educación vial y sancionando con todo el peso de la ley a quienes incurran en las faltas expuestas en las normativas de tránsito hasta donde se le confiere al Intrant, al tiempo en que hizo un llamado a los operadores de los distintos modos de transporte, a que realicen la adecuada práctica para la prestación de sus servicios. Adicionalmente, los choferes involucrados en el accidente tendrán que tomar cursos de educación vial impartidos por el Intrant, como una condición para obtener la licencia de operación. Intrant desmantela 20 paradas ilegales de motoconchoA un mes de asumir la nueva administración de Intrant, las direcciones de Inspectoría y de Supervisión y Control de Sanciones Viales, salieron a las calles en un agresivo plan contra los motoconchistas no regulados que instalan paradas ilegales, segmento al que corresponde la tasa de siniestralidad más alta por accidentes de tránsito en el país, donde fueron desmanteladas más de 20 paradas que operaban de manera ilegal en el Distrito Nacional. Los puntos que funcionaban como estaciones de mototaxi se encontraban ubicadas: en la avenida Winston Churchill esquinas José Contreras, 27 de febrero y Heriberto Núñez; también en la Gustavo Mejía Ricart, esquina avenida Núñez de Cáceres, Estación del Metro línea 1, y Kilómetro 9, esquina Luperón. Multa y retiene 22 camiones en Bávaro - Verón- Punta CanaEn un operativo conjunto a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), resultaron retenidos 22 camiones que fueron sorprendidos transportando a trabajadores obreros de manera irregular, en las zonas de Verón- Bávaro y Punta Cana, en violación directa a la Ley 63-17 de Tránsito, que prohíbe la carga de personas sobre la parte trasera de un vehículo. Las compañías de los camiones que resultaron retenidos y multados son: Farmacia Del Atlantico, JRV Ingeniería, Zovelsa, VAC, Cana Gardens, STI, RM Raffaelli Marmi, Garza Asesores SRL, Fryba Green Garden SRL. Tres operadores independientes, un operador infractor, compañía Méndez, Constructora Agemal, Fryba Green Garden SRL, Inversiones Valencia, operador Accurate, Ibory ECAM, Grupo Ignovando; Ibero Muebles Del Mar, además de Alito ELRL. Sanciona a nueve concreterasComo parte de sus labores de verificación para que empresas no obstruyan las vías públicas, el Intrant realizó un operativo de fiscalización, donde resultaron sancionadas nueve constructoras o compañías de vaciado del Distrito Nacional, que no contaban con los permisos correspondientes de operación. Las empresas sancionadas son: Armadura Sofia, Constructora Pérez Gonzalez, Constructora Pimentel Peña, Constructors Sofisa, Constructora Díaz, Ingenieros, Arquitectos y Constructores, Avigonza, Masmount Builders Contrataciones, y Constructora Reyes y Leonardo. Acuerda con transportistas respetar resolución ZarCon la finalidad de que se respete la resolución que prohíbe el tránsito de vehículos pesados por la denominada Zona de Acceso Restringida (ZAR) del Distrito Nacional, desde el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), se propuso una mesa de diálogo con autoridades y transportistas. Los directivos de los diferentes gremios del transporte de carga agradecieron el acercamiento, y se comprometieron en continuar el proceso de formación y emisión de permisos Zar a sus miembros, para contribuir con las autoridades en la fluidez del tránsito.

Junto al ADN y Digesett implementará medidas en el Gran Santo Domingo El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), puso en marcha un plan para mejorar el alto tráfico en entornos escolares, ante el incremento de los tapones por el inicio del año escolar en los colegios privados. En una mesa de trabajo coordinada por el director del Intrant, Milton Morrison, junto al subdirector de la Digesett, Coronel Duarte Encarnación, y Dario Domínguez, director de Tránsito y Movilidad Urbana de la Alcaldía del Distrito Nacional, se acordó ejecutar una serie de acciones con Adriana del Corite y Hector Molina, representantes de la Asociación de Instituciones Educativas Privadas (AINEP). Del encuentro también participaron: Deli de Oleo, del Colegio Community For Learning, Michael Lopez Rodriguez, de Mundo Cristiano Montessori, Jhon Santana, del Lux Mundi, Felipe Aracena, del Miel School; Mirtha de Marchena, del Cathedral Christian School, Vinicio Cubilette del Colegio Loyola, Jahiro Suriel y Laudino Frías, de la Secundaria Babeque. Además de gestionar el entorno seguro, el plan se focaliza en la circulación en las áreas de alto tráfico, como lo es el polígono central, en el cual se han identificado 62 centros educativos privados, de los cuales 23 tienen mayor impacto vial por su ubicación. Entre las vías identificadas se encuentran: la Ave. Kennedy, Ave. Gustavo Mejía Ricart, Ave. 27 de Febrero, Ave. Independencia, Ave. Bolívar, Ave. Núñez de Cáceres, Ave. Tiradentes y Ave. Lope de Vega, además de los sectores de Piantini, Naco, Evaristo Morales, entre otros. Por esa razón, el plan incluye la asistencia de miembros de la Digesett en estos lugares, pero también medidas que se estarán revisando y ajustando con los directivos de estos centros educativos, para que los padres usen los recorridos y horarios establecidos para la llegada y recogida de los estudiantes. Otras medidas contemplan la regulación del estacionamiento en la zona de acceso, usando conos canalizadores y donde sea requerido colocar de forma provisional en un sentido de tráfico las vías del entorno que lo ameriten por el período requerido para garantizar la fluidez de la circulación. Desde las diferentes plataformas de comunicación tanto de Intrant como de la Digesett y las alcaldías, se estará también promoviendo el desplazamiento seguro y respeto a los entornos escolares como es: los pasos peatonales, la velocidad de circulación en zonas escolares (20km/hr) y ayudar a los niños a cruzar las calles y caminar por las aceras. Este esfuerzo en conjunto hace una atención especial con la Alcaldía del Distrito Nacional, ya que, en materia de congestionamiento, se ve impactada por más de 200 mil desplazamientos diarios que se combinan con los desplazamientos de trabajo, representando este combinado el 70% de los viajes diarios en el GSD. Se ha motivado que estos centros educativos promuevan: escalonar el horario de entrada y salida para los diferentes niveles educativos, usar vehículos compartidos y transporte escolar, respetando los accesos de los residentes de su entorno. La alcaldía del Distrito Nacional y el Intrant están revisando la señalización de zona escolar y se estará completando donde sea necesario.

La alianza público-privada busca la reducción de accidentes de quienes transitan en las principales vías de Santo Domingo. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y Cervecería Nacional Dominicana (CND) firmaron un acuerdo para implementar un plan que busca proteger a peatones y motociclistas en intersecciones seleccionadas de alto tráfico en el Distrito Nacional y Santo Domingo Este. La iniciativa, suscrita por el director del Intrant, Milton Morrison, y Ana María Martínez Jiménez, directora de Legal y Asuntos Corporativos de Cervecería, tiene como meta disminuir la alta tasa de accidentes de tránsito entre motociclistas, peatones y otros medios de transporte. "Este esfuerzo reafirma nuestro compromiso continuo con la seguridad vial en República Dominicana, buscando siempre generar un ambiente más seguro y amigable para todos los ciudadanos. Nos enorgullece apadrinar intersecciones clave en nuestra ciudad, las cuales hemos identificado junto al Intrant como áreas con alta propensión a la ocurrencia de accidentes", señaló Martínez Jiménez. Por su parte, Morrison destacó la importancia de este acuerdo, que contribuirá a disminuir las estadísticas que colocan a la República Dominicana entre los principales países con mayor número de accidentes viales. “Nuestro objetivo común es proteger la vida de peatones y motociclistas, promoviendo el respeto por las leyes y normas de tránsito”, añadió Morrison. El funcionario también instó a otras empresas a sumarse a esta iniciativa, destacando que la mejora del tránsito es una responsabilidad compartida entre el gobierno y los ciudadanos. Este esfuerzo se alinea con el Decenio de Acción para la Seguridad Vial, declarado por las Naciones Unidas para el periodo 2021-2030, que busca reducir las muertes y lesiones causadas por accidentes de tránsito, instando a una colaboración entre los sectores público y privado.

El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, calificó de histórico el discurso de toma de posesión del segundo mandato constitucional del presidente Luis Abinader, que resaltó las grandes obras realizadas y vislumbró un futuro de grandes transformaciones y desarrollo para el país. Manifestó que para él ha sido una gran experiencia haberlo acompañado en su primer mandato, y es aún mayor el honor de formar parte de la conformación de su gabinete para el nuevo período, el cual definió como “el de las grandes reformas y transformaciones”. “El presidente Luis Abinader ha reafirmado una vez más su compromiso con la transformación del sector transporte, al conectar zonas antes olvidadas y apostar al transporte masivo de pasajeros”. Durante su alocución el mandatario se refirió a la construcción de grandes infraestructuras como el monorriel de Santiago, los teleféricos de Santiago y los Alcarrizos y la extensión del metro de Santo Domingo. “La reforma tributaria garantizará la movilización de los recursos que se requieren para la transformación de nuestro país y para poder materializar proyectos tan importantes como el Teleférico y el tranvía de Santo Domingo, el Monorriel de Santiago o el Tren Metropolitano que conectará el centro de la capital con el Aeropuerto Internacional de Las Américas y 30 áreas urbanas más”, argumentó Abinader. Asimismo, Morrison destacó que en este nuevo cuatrienio 2024-2028, el presidente Abinader se propone hacer grandes transformaciones en el sistema de transporte de la República Dominicana, con la implementación del sistema integrado de transporte para facilitar la viabilidad de pasajeros y mejoras fundamentales en el tránsito. “El gobierno ha hecho en los pasados cuatro años un esfuerzo muy grande para garantizar la movilidad de los estudiantes, con la puesta en marcha del Sistema de Transporte Escolar, (TRAE), que ya traslada de forma segura a la mitad de los escolares dominicanos entre sus casas y las escuelas, y que a finales de este año 2024, llegará a la totalidad de la población estudiantil”. Esta medida, de acuerdo a Milton Morrison, representa un hito significativo para los sectores transporte y educación. El funcionario también calificó de ética y transparente la obra de gobierno del presidente Abinader desde su llegada hace cuatro años, donde inició a trabajar para lograr las transformaciones que necesitaba el país, a la vez que abordó las muchas dificultades que se presentaron en forma de crisis. “Contamos con un gobierno abierto e integrador, que en este nuevo período, se aboca al inicio de un ambicioso plan de reformas que seguirán cambiando esta nación, que ya exhibe grandes avances y modernización”, afirmó Morrison.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) informó sobre la habilitación de rutas alternas, a partir de este próximo viernes 16 de agosto, con motivo de las actividades de toma de posesión del presidente Luis Abinader. En ese sentido, la circulación de vehículos estará controlada en el entorno del Teatro Nacional, en la avenida Máximo Gómez, y el Congreso Nacional, en la Jiménez Moya, por lo cual se recomienda a la ciudadanía utilizar las avenidas Independencia, George Washington y Abraham Lincoln. Otras rutas alternas habilitadas en el Distrito Nacional corresponden a las calles Horacio Vicioso y Héroes de Luperón. Paralelamente, el Intrant implementará, desde mañana jueves 15 de agosto, otro plan especial que facilitará el flujo vehicular, debido a las actividades que se estarán desarrollando en la Ciudad Colonial. A los usuarios que se desplazan hacia el Este se les recomienda utilizar las avenidas Pedro Henríquez Ureña, México y la 27 de Febrero desde la Máximo Gómez. Mientras que, a los que transiten hacia el Oeste, se les recomienda la avenida México. Para este plan de cierres intermitentes en algunas calles, la entidad coordinó con las alcaldías correspondientes. En ese contexto, el Intrant pide la comprensión de la ciudadanía en general y explica que la medida se suma a las acciones ejecutadas para que las familias se desplacen con seguridad por las vías. También, se pide a la ciudadanía no estacionar en las áreas restringidas ni realizar trabajos en la vía pública sin previa autorización. Las áreas restringidas a la circulación serán notificadas en las plataformas digitales de tráfico y asistidas por la Digesett.

El MOPC construirá un paso a desnivel o trinchera en la Isabel Aguiar El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), anunció la habilitación de rutas alternas debido a la restricción de los giros a la izquierda en la intersección 27 de Febrero – Isabel Aguiar, en la zona conocida como (Pintura), a partir de este próximo lunes 12 agosto. La medida se debe a la ejecución de un proyecto de infraestructura vial en Santo Domingo Oeste y que da acceso al Distrito Nacional, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), cuyo objetivo es optimizar el flujo vehicular y reducir los tiempos de desplazamiento. En ese sentido, se informa a todos los ciudadanos que transitan por la referida intersección, que debido a los trabajos de construcción, se prohíben los giros a la izquierda desde la avenida 27 de Febrero e Isabel Aguiar en dirección Este-Sur y Oeste-Norte. Por lo que se recomienda a los conductores utilizar las siguientes rutas alternas:Los vehículos que transiten y que deban girar hacia el Norte de la avenida Isabel Aguiar desde el acceso Oeste de la avenida 27 de Febrero, deberán acceder al retorno habilitado antes de cruzar la Plaza de la Bandera, luego tomar nuevamente la Isabel Aguiar. Mientras, los que transiten y quieran girar al Sur de la avenida Isabel Aguiar, desde el Este, en la avenida 27 de Febrero, deberán tomar la “Calle H” hacia el Norte, doblar a la izquierda en la “Calle J” y luego retomar la izquierda en la Isabel Aguiar hacia el Sur. Otro desvío habilitado es el ubicado frente a la bomba de combustible en la avenida 27 de Febrero, doblando en “U” para retornar en la Isabel Aguiar hacia el Sur. Estos desvíos y rutas alternas estarán totalmente señalizados y contarán con la asistencia de la Dirección General de Seguridad Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT). Por lo que pedimos a los ciudadanos su mayor comprensión con los mismos, ya que son restricciones temporales.

Ejecutarán proyecto en el Gran Santo Domingo En el marco de la celebración del 60 aniversario de la relación bilateral entre República Dominicana y Japón, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), firmaron un acuerdo de cooperación para la ejecución del Proyecto de Desarrollo de las Capacidades de la Gestión del Tránsito en el Gran Santo Domingo. La firma fue rubricada en la sede del Intrant entre el representante de la JICA, Sakaguchi Kota, y el nuevo director de Intrant, Milton Morrison, con la presencia del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo como testigo firmante, en la persona de la viceministra Olaya Dotel; y del embajador de Japón en la República Dominicana, Takagi Masahiro. El proyecto tiene como objetivo principal mejorar la calidad y fortalecer la gestión del tránsito urbano en el Gran Santo Domingo, considerando aspectos ambientales y sociales, entre ellos la inclusión de personas con discapacidad, y el desarrollo de la seguridad vial con accesibilidad universal. Contempla transformar el sistema de transporte del Gran Santo Domingo mediante la modernización y automatización, con los que se espera aliviar la congestión vehicular, reducir los tiempos de desplazamiento y así mejorar la calidad de vida de los usuarios. Después de agradecer a la delegación Japonesa en el país, el ingeniero Milton Morrison resaltó la importancia que tiene la firma del primer convenio para el desarrollo del transporte urbano del país. “Suscribir este convenio y ser el primero en nuestra gestión, me llena de gran emoción y me hace sentir que empezamos con el pie derecho”. Mientras que el representante de la Agencia de Cooperación Internacional (JICA), Sakaguchi Kota, valoró como novedosa la iniciativa que busca mejorar el servicio del transporte urbano en el país, con acceso universal para personas con discapacidad. En tanto, la viceministra de Cooperación Internacional, Olaya Dotel, afirmó que el proyecto representa un avance crucial, en la modernización y la automatización del sistema de transporte. Este proyecto sentará las bases para un futuro próspero y sostenible para las generaciones futuras en los temas de transporte sostenible. Abarcará el Gran Santo Domingo, es decir, el Distrito Nacional, Santo Domingo Este, Santo Domingo Oeste, Santo Domingo Norte, y Los Alcarrizos.

También impulsarán la educación vial para la prevención de accidentes. El Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (Intrant) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) fiscalizarán y gestionarán el tránsito en el país para hacer cumplir la ley. El nuevo director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) Milton Morrison y el director General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), Francisco Osoria De la Cruz, sostuvieron este martes una reunión de trabajo para coordinar acciones conjuntas en favor del cumplimiento de la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. El ingeniero Milton Morrison agradeció la visita del director General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), Francisco Osoria De la Cruz, y aseguró que el encuentro busca eficientizar el tránsito en la República Dominicana. Milton Morrison dijo que durante el encuentro fueron tratados temas referentes al tránsito y la seguridad vial, y aseguró no tener la menor duda de los resultados positivos de la reunión. Reiteró, además, el apoyo desde el Intrant para contribuir a que Digesett como brazo operativo de todas estas acciones de tránsito, se siga fortaleciendo. En tanto, que el director de Digesett, dijo que la visita busca unificar esfuerzos y revisar algunos puntos importantes para mejorar la seguridad vial, tras anunciar que junto a Intrant implementarán algunas medidas que en lo adelante serán anunciadas por el ingeniero Milton Morrison. En el encuentro, realizado en el despacho del director del Intrant, fueron tratados los temas de fiscalización y registro de motocicletas, la educación vial, uso del casco protector, controles de velocidad en las carreteras, estacionamiento, así como controles de alcoholemia, vehículos pesados, entre otros. En ese sentido, ambos directores conversaron sobre los reglamentos de aplicación de la ley 63-17, y el régimen de consecuencia y eficientización del tráfico en el casco urbano. Acordaron gestionar mejoras en la recolección de datos para mejorar la toma de decisiones y establecer temas y pilotos con seguimiento de implementación. En la reunión además del director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, y el general Francisco Osoria De la Cruz, de Digesett; estuvieron presentes la directora de Movilidad Sostenible del Intrant, Alexandra Cedeño, entre otros técnicos de ambas instituciones.

Primeros encuentros han sido con Conatra, Fenatrano, Codotatur, CNTU, y Mochotran El nuevo director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, ha sostenido reuniones por separado con representantes del sector transporte público de pasajeros y turístico. Morrison dijo que la finalidad es buscar soluciones conjuntas para impulsar un sistema de transporte más moderno y eficiente, a la vez que anunció la creación de mesas de trabajo para abordar temas comunes dentro del marco de la transparencia y la ética, en beneficio de la movilidad y la seguridad vial, en cumplimiento con los requerimientos de la Ley 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Entre los principales actores del sector con los que el funcionario ha sostenido reuniones se encuentran Antonio Marte, de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra); de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres y Antonio Brito; y Santiago Zamora, de la Confederación Dominicana de Taxistas Turísticos (Codotatur). Además, William Pérez Figuereo, de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU); y Alfredo Pulinario (Tito) del Grupo de Empresas de Transporte (Mochotran), entre otros. "Estos encuentros por separado buscan impulsar soluciones conjuntas, dentro del marco de la transparencia y la ética a corto y mediano plazo en beneficio del sector transporte, y en cumplimiento de lo que establecen nuestras leyes" explicó Morrison. Los representantes de las diferentes empresas del transporte coincidieron en que la designación de Milton Morrison al frente del Intrant abre una nueva etapa de consenso y del establecimiento de políticas claras y de respeto a la Ley 63-17. Durante las reuniones son abordados los temas de formalización y formación de los conductores y operadores de transporte, además del cumplimiento de las normativas establecidas por la Ley 63-17, lo que garantiza un transporte seguro y eficiente para todos los ciudadanos. La colaboración entre el Intrant y los representantes del sector transporte busca también promover la educación vial y la concienciación sobre la importancia del respeto a las normas de tránsito, tanto por parte de conductores como de peatones. Milton Morrison fue invitado a la sede de la Confederación Dominicana de Taxistas Turísticos (Codotatur), y se reunió con más de 30 representantes del transporte turístico del país perteneciente a este gremio. Expresaron apoyo a su gestión en Intrant y en la coordinación de las mesas a nivel nacional, para el cumplimiento de las leyes de tránsito y transporte.

Acordaron realizar un recorrido por el kilómetro 9 el próximo lunes El nuevo director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison se reunió este miércoles en su despacho con el presidente de la Confederación Nacional del Transporte (Conatra), Antonio Marte, quien le manifestó su respaldo en Intrant. Acordaron trabajar de manera conjunta para lograr soluciones para la modernización y mejoría del transporte en el país. Marte le dijo a Morrison que puede contar con todo su respaldo en Intrant desde Conatra, y que no se opondrá a los trabajos para la modernización y eficiencia del transporte en República Dominicana, y que contribuirá para que el país "siga echando hacia adelante". Marte invitó a Morrison a realizar un recorrido juntos el próximo lunes por el kilómetro 9 de la autopista Duarte. Morrison dijo que su reunión con Marte fue positiva y se comprometieron a trabajar en temas críticos como el kilómetro 9, la entrega de licencias del transporte, y en otros fundamentales como la modernización y mejoría del transporte. Morrison dijo que Antonio Marte es un líder fundamental del transporte en el país, y le agradeció por expresarle respaldo a sus nuevas funciones en Intrant.  

Morrison asegura cumplirá mandato del presidente de la República, Luis Abinader, para fortalecer la operatividad institucional El ministro de la Presidencia y presidente del Gabinete de Transporte, Joel Santos Echavarría, juramentó este lunes al nuevo director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, designado en esas funciones por el presidente Luis Abinader, a través del decreto 391-24. En un acto realizado en la sede del organismo, instó a Morrison a ejecutar la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, así como la implementación de las políticas públicas y estrategias en materia de funcionamiento eficaz del tránsito terrestre en República Dominicana. Sostuvo que Morrison tiene todo el apoyo y la confianza del Gobierno para realizar una excelente labor al frente del Intrant y cuenta con la experiencia necesaria para continuar ejecutando y fortaleciendo toda la política de tránsito y transporte. Santos Echavarría agradeció la labor prestada por el incumbente saliente del Intrant, coronel Randolfo Rijo Gómez, quien desempeñó de manera interina la dirección de la institución a la par con la dirección del Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1. De su lado, Morrison agradeció la confianza del presidente Luis Abinader al designarlo en el Intrant y afirmó que asume el compromiso de continuar con las ejecutorias del Plan de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, con la misma determinación y la transparencia que caracteriza el Gobierno que encabeza el presidente Abinader. "Nosotros venimos con el mandato, tanto del presidente, Luis Abinader, como del ministro de la Presidencia, Joel Santos Echavarría, de hacer que las cosas funcionen y que haya una continuidad de Estado para hacer mucho más eficiente esta institución y darle respuestas a esas expectativas, de hacer un sistema de tránsito cada vez más moderno y eficiente", dijo Milton Morrison. Gabinete de Transporte El Gabinete de Transporte fue creado por el presidente Luis Abinader, a través del decreto No. 328-21, emitido el 18 de mayo de 2021. Está presidido por el Ministerio de la Presidencia, como organismo coordinador e integrado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) y la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana (Fitram). El organismo tiene el propósito de garantizar mayores niveles de coordinación en la toma de decisiones de la Administración Pública en materia de movilidad urbana, así como fijar las orientaciones, programas y acciones necesarias para el diseño del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, así como también la coordinación y supervisión de su implementación. Sobre Milton Morrison Milton Morrison es un ingeniero eléctrico egresado Cum Laude de la Universidad Intec. Posee una maestría en Desarrollo y Planificación de la Universidad de Bradford, Inglaterra y una especialidad en Estrategias de Mercados Eléctricos del Public Utility Research Center de la Universidad de Florida, Gainesville. Con una amplia trayectoria tanto en el sector público como privado, Morrison ha sido un alto ejecutivo y un hombre de acción en el terreno, además de conjugar sus roles profesionales con la literatura, siendo autor de varios libros sobre temas económicos y energéticos.

El piloto de enseñanza se lleva a cabo en 125 centros educativos de provincias con mayor índice de siniestralidad vial. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y el Ministerio de Educación de República Dominicana (Minerd), avanzan en la capacitación de técnicos regionales, distritales, docentes y estudiantes, con el propósito de que la Educación Vial sea abordada dentro de los ejes transversales y de manera específica en el área curricular de Ciencias Sociales en el sistema educativo dominicano. Para tales fines, durante este año escolar 2023-2024, unos 125 centros educativos y 7 regionales forman parte del plan piloto, cuyas localidades fueron seleccionadas por ser las provincias con mayor accidentalidad vial para de esta forma darle continuidad y poder medir el nivel de impacto, así como el abordaje de los temas viales que reciben los niños, niñas, adolescentes y jóvenes. Las orientaciones que se han estado facilitando vía Intrant y representantes del Minerd, se han convertido en medios de referencias. El piloto que consiste en la ejecución de charlas sobre seguridad vial y factores de riesgo ha impactado unos 10,000 estudiantes de centros educativos ubicados en Santo Domingo, Santiago de Los Caballeros, La Vega, San Cristóbal, La Altagracia y el Distrito Nacional. Para la Coordinadora Docente del Área Curricular de Ciencias Sociales de la Dirección General de Currículo del Minerd, Gertrudis Esthela Soto Mejía, desde esa iniciativa curricular, también se ha considerado fundamental que los involucrados en el sistema educativo preuniversitario puedan contar con las disposiciones necesarias, los cuales están orientados hacia la reducción de accidentes viales en todo el país. “Esta decisión también está respaldada por la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, la cual en su artículo 9, establece las atribuciones del INTRANT al indicar que “esa entidad rectora del transporte tendrá la responsabilidad de realizar campañas de educación y seguridad vial, así como de orientar y concienciar a la ciudadanía, usuarios de las vías y proveedores del servicio para prevenir accidentes de tránsito”. Señaló. El programa de entrenamiento o talleres tiene una duración de 50 minutos y se abordan aspectos como: Fundamentos y Alcances de la Ley 63-17, sobre Seguridad Vial y Compromiso Ciudadano, Fórmulas Técnicas y Estrategias; además Relaciones Humanas en el Tránsito, Derechos y Deberes de los Peatones, Solución al Conflicto en el Tránsito, Importancia del Respeto a las Personas en las Vías Públicas, Seguridad Vial en el Transporte Público; entre otros. Dentro de ese mismo contexto, Soto Mejía, explicó que en la actualidad han sido capacitados unos 737 técnicos regionales y distritales, así como docentes, quienes serán los facilitadores responsables de multiplicar los conocimientos adquiridos, a los estudiantes. Además, señaló la importancia de fomentar la conciencia vial desde edades tempranas mediante enfoques y contenidos adaptados a cada etapa del desarrollo. La Coordinadora Docente del Área Curricular de Ciencias Sociales, finaliza afirmando que las estrategias de ambas entidades garantizan una comprensión integral, que va desde la aplicación de recursos lúdicos, como juegos e imágenes, hasta el entendimiento de conceptos teóricos fundamentales. Mientras que, para los estudiantes del nivel secundario, se enfocará en una formación más compleja y orientada curricularmente, a fin de que los egresados del sistema preuniversitario puedan aplicar lo aprendido.