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“El Sistema Integrado de Transporte para Santo Domingo que presentó el Gobierno recientemente está sustentado en estudios y evaluaciones realizadas a fin buscar mecanismos que permitieran diagnosticar la situación real del país en materia de tránsito para posteriormente buscar posibles soluciones a la problemática existente”, así lo explicó el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) Hugo Beras, al agotar su turno en la apertura de la presentación de ese sistema para Santo Domingo. La puesta en marcha del sistema fue encabezada por el presidente Luis Abinader, quien dio detalles de esa iniciativa que comprende la integración física, tecnológica y tarifaria de diferentes modalidades de transporte masivo, entre ellas el Tranvía de Santo Domingo, la línea 3 del Teleférico de Santo Domingo que operara en Santo Domingo Oeste, el Tren Metropolitano de Santo Domingo, el Tren de San Cristóbal, la incorporación de intercambiadores urbanos, así como la construcción de 3 termínales urbanas de autobuses. Beras señaló que esa iniciativa está ejecutada debidamente sobre un peritaje “y no para satisfacer una necesidad en particular, pues había una realidad que resolver y era el actual crecimiento vehicular que ha experimentado el país en los últimos años”, precisó. El ejecutivo del Intrant mostró su satisfacción, pues aseguró que por fin la República Dominicana tendrá una respuesta a la situación que tiene en materia de tránsito: “Con este apoyo a la implantación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, proyecto que agradecemos tanto a la Agencia Francesa de Desarrollo y a la Unión Europea, junto a todo el equipo técnico que tiene el país todo para poder presentar ese modelo del Sistema Integrado De Transporte Público para el Distrito Nacional, el Gran Santo Domingo y en proceso de ejecución en la provincia Santiago. El SITP cuenta con una inversión estimada de 3,200 millones de dólares, iniciativa que proyecta la incorporación de más de un millón de usuarios, la reducción del tráfico de vehículos privados en más de un 50%, así como el ahorro de tiempo en los viajes de los usuarios y menor presupuesto en la canasta familiar para costo de transporte. Durante su discurso el primer mandatario informó que para la obra el sector público aportará alrededor de 2,000 millones de dólares que hemos identificado en fondos seleccionados para el presupuesto plurianual. “Esta representará la inversión más importante hecha en la historia de la República Dominicana y en toda la región del Caribe en materia de movilidad, construyendo un modelo moderno, transparente y participativo”, dijo Luis Abinader. Asimismo, el presidente dijo que “La conexión de las cinco entradas de Santo Domingo con un sistema de transporte público eficiente, rápido y accesible, permitirá llevar el mejor sistema de transporte a los más necesitados. Los ciudadanos de Santo Domingo Este, Santo Domingo Norte, Santo Domingo Oeste, Los Alcarrizos, San Cristóbal, Bajos de Haina, Guerra y Boca Chica, ya no tendrán que esperar largos tapones de más de 2 horas para acceder al Distrito Nacional. Cerca de 3,500,000 viajes que diariamente se realizan en la ciudad, podrán movilizarse en transporte colectivo, sin necesidad de un transporte individual, ahorrando tiempo y dinero a cada ciudadano”, reafirmó el presidente durante la actividad, puntualizó el primer mandatario. “Esta gran obra representará el mayor esfuerzo para la integración social, donde construyendo un sistema de movilidad inclusivo y universal, que integre a todas las clases sociales en un espacio común en beneficio del medio ambiente y en mejora de la calidad de vida de nuestros ciudadanos.” En ese orden, Joel Santos ministro de la Presidencia se refirió a los aspectos estratégicos que existen detrás de del SIT-SD destacando la sostenibilidad a partir de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y abarata los costos de la canasta básica; el aspecto medioambiental en las reducciones de las emisiones de carbono, el ordenamiento territorial a través de las mejoras que representa el proyecto en la mejora del tránsito y la movilidad colectiva y la seguridad ciudadana. De igual modo, Jhael Isa, director general del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), explicó que la población móvil de Santo Domingo representa 3 millones 527 mil usuarios de los cuales solo 436 mil se movilizan en Metro Teleférico y OMSA, con un tiempo promedio de viaje de 1 hora y 30 minutos y un costo promedio de viaje entre los 55 y 100 pesos. Isa destacó además que solo el transporte interurbano que procede desde las diferentes provincias del país le suma a la movilidad en Santo Domingo alrededor de 75,260 pasajeros por día quienes entran a la ciudad por cuatro vías principales: Cibao Central con 18,942 pasajeros, Sur con 24,008 pasajeros, Norte con 12,616 pasajeros y el Este con 19,694 pasajeros por día. La línea 3 del Teleférico de Santo Domingo se construirá en Santo Domingo Oeste y conectará el kilómetro 9 de la Autopista Duarte con los sectores marginados de Buenos Aires de Herrera, “Pintura” en la 27 de Febrero, Ensanche Altagracia, El Café de Herrera, La carretera Sánchez y el Puerto de Haina. Contará con una inversión de cerca de 250 millones de dólares. Tendrá una capacidad entre los 4 mil a 6 mil pasajeros por hora. El Tren Metropolitano de Santo Domingo- es una iniciativa de alianza público-privada, originada por el Estado Dominicano para conectar en primera fase el Aeropuerto Internacional de las América con el Centro Olímpico, y en una segunda fase continuando por la Avenida 27 de Febrero hasta Pintura y la Prolongación 27 de Febrero en Santo Domingo Oeste. Con una inversión de 2,000 millones de dólares, de los cuales el Gobierno Dominicano aportará 800 millones de dólares y 1,200 provendrán del sector privado mediante el mecanismo de APP. Beneficios del SIT-SD Dentro de los beneficios citados que tendrá este sistema para los habitantes de la capital se destacan el hecho de que permitirá incrementar los usuarios de transporte público a 1 millón 529 mil pasajeros por día. Ahorro de tiempo por viaje para los ciudadanos de una hora y media a 30 minutos lo que implica una reducción de un 70% de su tiempo. Mediante el uso de la tarifa integrada de transporte el ahorro proyectado es de cerca de un 50% del dinero que invierten actualmente las familias dominicanas en gasto de transporte de su presupuesto doméstico” enfatizó Isa. Otro elemento importante es la reducción del tráfico vehicular privado a 1 millón 481 mil 340 vehículos en comparación con los 3 millones 091 mil que transitan actualmente. Esto implicará una reducción en la congestión vial de 8 km/hr a 15 km/hr, equivalente a un 50% menos. A esto hay que agregar las reducciones de emisiones de CO2 en un 50%, contribuyendo de esta manera a los compromisos que tiene el país como signatarios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

El foro enmarcado en la Semana de la Movilidad contó con el respaldo de la embajada de Francia, la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), Unión Europea y el Ministerio de la Presidencia Con la presencia del ministro de la Presidencia, Joel Santos, el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, y el embajador de Francia Eric Fournier, se llevó a cabo el foro "La Ciudad con Miras a Conexiones Sostenibles”, donde se abordaron los avances de los proyectos y políticas implementadas por el Gobierno para el desarrollo de la movilidad sostenible en el país,  con un enfoque al proyecto Apoyo a la Implementación del Programa de Movilidad Urbana Sostenible (AIPMUS), financiado por la Unión Europea. En el foro, desarrollado en el marco de la Semana Nacional de Movilidad Sostenible 2023, el ministro de la Presidencia manifestó que el Gobierno de Luis Abinader, con estrategias modernas y específicas, tiene un compromiso con el Estado dominicano en materia de movilidad urbana y sostenible, orientado a una movilidad digna y eficiente. “El transporte es una de las grandes prioridades del Gobierno, con decisiones tomadas a corto, mediano y largo plazo. Luis Abinader está comprometido con mejorar la seguridad vial y la calidad de vida de cada dominicano, porque de esa forma seguiremos haciendo patria”, precisó Joel Santos. De su lado, el titular del Intrant, Hugo Beras, dijo que el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), compuesto por el Metro y el Teleférico de Santo Domingo, así como la OMSA, representan uno de los mayores logros para el país en materia de movilidad, y que, en dirección a la modernización del parque vehicular, se habilitarán doce corredores que facilitarán las conexiones de los ciudadanos y mejorarán su economía. Hugo Beras manifestó que el país seguirá experimentando mejoras en cuanto movilidad sostenible, y que para los fines hará extensión de los modelos de transporte ya existentes en el Gran Santo Domingo, y que a eso se le suma la construcción del Monorriel y el Teleférico en la ciudad de Santiago de los Caballeros, donde también se instalará un sistema de observación de cámara, que más adelante se colocará en las principales carreteras del país.. Beras también señaló que en su misión de gestionar de modo eficiente el tránsito, el programa “Parquéate Bien”, con una cobertura de 23.6 % en el territorio nacional, continuará organizando los estacionamientos en las calles y en términos de sensibilidad precisó que por primera vez en la historia la educación vial forma parte del curriculum escolar. En el Foro de Movilidad Sostenible, Beras adelantó que el país experimentará avances en materia de Licencia de Conducir por Puntos este mismo año y será testigo de la inauguración del moderno Centro de Control y Gestión de Tráfico. Además, dijo que la implementación de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) y la fotomulta forman parte de ese desarrollo. De su lado, Juan Carlos Bocarejo, director del AIPMUS abordó los desafíos y oportunidades que tiene el país a través de un panel donde también participaron otros especialistas del área, con el tema “El diseño del Plan del Gran Santo Domingo y su Integración Institucional”, así como el “Plan de Circulación de la Zona Centro de la Alcaldía del Distrito Nacional”. En tanto, la directora de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), Virginie Diaz, señaló que, pese a los retos del país en materia de movilidad urbana sostenible, “existen signos alentadores gracias a las acciones emprendidas por el Gobierno dominicano para aumentar la calidad de vida de la gente, particularmente mediante la reorganización del transporte público” Asimismo, Melvin Asin, jefe de cooperación de la Unión Europea, dijo sentirse orgulloso por colaborar con el Gobierno Dominicano, estableciendo políticas de movilidad urbana sostenible, “con un enfoque en la emisión de reducción de efectos invernaderos”, mientras que el embajador de Francia en el país, Eric Fournier, expresó que seguirán trabajando para alcanzar y/o lograr los compromisos establecidos”. En el foro, llevado a cabo en un reconocido hotel de la ciudad,  también estuvo presente el director de la Digesett, Ramón Antonio Guzmán Peralta, así como representantes de la OMSA, del MINERD, OPRET, FITRAM, MITUR-BID, EVERGO, Asomoedo, Texaco, así como estudiantes universitarios de la UASD, PUCMM, UNPHU, UNIBE, entre otras instituciones.

El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, entregó este lunes la licencia de operación del Corredor Gurabo en la ciudad de Santiago de los Caballeros. La formalización del Consorcio Corredor Gurabo GPE, forma parte de las acciones puestas en marcha por el Gobierno del presidente Luis Abinader, para la transformación del sector Transporte en beneficio de los ciudadanos, con un servicio confortable, moderno y seguro. Al encabezar el acto, Hugo Beras explicó que, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, el Consorcio Gurabo agotó los procedimientos establecidos para la operación formal del servicio de transporte público de pasajeros. "Sin dudas, el servicio de este corredor surtirá un impacto positivo en la ciudadanía, con mejores oportunidades de acceso a un transporte digno y de calidad", sostuvo el titular del Intrant. El funcionario indicó además que, el Corredor Gurabo operará en una ruta cuyo origen y destino es la Av. Gregorio Luperón, esquina calle Thomas Fermín, con 14 autobuses de capacidad para 50 pasajeros, en lugar de carros de concho, lo que aporta a la mejora del flujo vehicular y la descongestión del tráfico. Beras puntualizó también que la acción mejora la calidad del aire de la Ciudad Corazón, marcando avances en el compromiso de sostenibilidad asumido en el país y en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, que promueve la reducción de emisiones de gases contaminantes. “Hoy es un día muy importante para todos los ciudadanos de esta Región porque la modernización del sector transporte continua su desarrollo” precisó Beras, al tiempo de especificar que “uno de los grandes legados del presidente es la transformación pacífica, moderna e inclusiva del sector transporte”. El operador del Corredor Gurabo está conformado por las compañías Empresa de Transporte Urbano Ruta E SRL, Empresa de Transporte Urbano Ruta P SRL y Empresa de Transporte Urbano Ruta G SRL. Asimismo, el recorrido abarca las avenidas Antonio Guzmán, calle González, Ave. 27 de Febrero, Bartolomé Colón y operará en horario de lunes a sábado, de seis de la mañana a diez de la noche; y los domingos y feriados de seis de la mañana a ocho de la noche. Al participar de la entrega de licencia de operación, el presidente de la Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte, Juan Marte, agradeció los esfuerzos del Gobierno a favor de la movilidad. “Hoy estamos formalizando este corredor, respetando las leyes de la República Dominicana. Agradecemos a nuestro presidente Luis Abinader por poner la confianza en los choferes e inversionistas del sector y a Hugo Beras como director del Intrant, un joven visionario que ha puesto empeño en el tema en cumplimiento de la Ley”, señaló Marte. En tanto, Robert Vega, de parte del Consorcio Gurabo, agradeció el acompañamiento del Intrant “en esta importante iniciativa de modernización del transporte de pasajeros”. La entrega de licencia de operación también contó con la presencia de la Digesett y la Policía Nacional, así como de miembros de la Sociedad Civil de Santiago de los Caballeros. La formalización del Corredor Gurabo se enmarca en la Semana de Movilidad Sostenible que realiza el Intrant, desde el 22 hasta el 29 de septiembre.

Como parte de la Semana de la Movilidad Sostenible, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), apoyó a la comunidad China con la peatonalización del entorno conocido como Barrio Chino,  en el Distrito Nacional, a propósito de la celebración del Festival Medio Otoño, en horario de 6:00 de la tarde, hasta las 10:00, el pasado sábado 23 de septiembre. La celebración del Festival de la Luna como también se conoce, se celebra en muchas comunidades del Este de Asia. En China es un momento de reunión para las familias, como el Día de Acción de Gracias, mientras que, en Vietnam, es más como el día de los niños. El Festival del Medio Otoño también se llama Festival de del Pastel de Luna. Durante la celebración de la comunidad China en Santo Domingo, algunos ciudadanos se desplazaron por las calles del popular barrio y disfrutaron de la gastronomía y distintos atractivos dispuestos por los organizadores, que además de comida china incluye comida coreana, japonesa, indonesa, entre otras. El Intrant dio su respaldo a esa celebración, haciendo peatonal esa zona en el horario señalado, con el acompañamiento de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y la Dirección Central de Policía de Turismo (Politur) de esa zona. El Festival Medio Otoño coincidió también con la celebración de la Semana de Movilidad Sostenible, que se llevó a cabo del 22 al 29 con actividades que destacaron los avances en el país del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), ejecutoria que cuenta con el respaldo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), financiado por la Union Europea.  

El  director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, sostuvo un encuentro con tour operadores de la zona de Bávaro y Punta Cana, a fin de socializar con ellos sobre las acciones que ejecuta el Gobierno para eficientizar el servicio del transporte en esa demarcación territorial. En la reunión, donde además participaron autoridades del Ministerio de Turismo y de Politur, Beras enfatizó que la iniciativa de esa socialización fue del presidente Luís Abinader, en su esfuerzo por mejorar  las fiscalizaciones y la  asistencia a los operadores del transporte turístico de esa región. Dijo que desde el Intrant, se trabaja para poder brindar un servicio de transporte eficiente y seguro a los usuarios, y en ese sentido señaló  que, los operadores debe abstenerse  de contratar empresas de transporte que no estén reguladas por ese órgano. “Esas empresas deben de pasar a la legalidad o salir del mercado, pues hay una parte que daña lo que se ha logrado en ese contexto”, precisó Beras. El ejecutivo del Intrant resaltó la importancia de que esas empresas turisticas estén todas fiscalizadas y rotuladas, mejoras que consideró agilizarán y optimizarán el proceso de operatividad en el transporte turístico en beneficio de ese sector. En el encuentro los representantes de turoperadores expresaron sus inquietudes sobre los permisos de licencias de operación de transporte turístico, en la provincia La Altagracia y al tiempo mostraron su satisfacción por esa reunión para mejoras del transporte en esa zona. Se recuerda que el Intrant, a través de la Dirección de Supervisión y Control de Sanciones Viales monitorea, regula y supervisa las operaciones del servicio de transporte, para asegurar el cumplimiento de las normativas y la seguridad vial de los usuarios, conforme a lo que establece la Ley 63-17.

Se realizará del 22 al 29 del mes en curso, iniciando con el Día Mundial Sin Autos y promoviendo el uso de modos alternativos de transporte y la reducción de contaminantes al medio ambiente. Con peatonalización de calles y la celebración del Día Mundial Sin Autos, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), dejó iniciada este viernes la “Semana Nacional de la Movilidad Sostenible”, con el objetivo de promover los beneficios del uso de modos de transporte que sean amigables con el medio ambiente, como el transporte colectivo, la bicicleta, y el transporte no motorizado. La actividad se realiza en procura de sensibilizar a los ciudadanos y autoridades sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan, como parte del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que se desarrolla en el país, con el apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y fondos de la Unión Europea. En ese sentido, desde el Intrant se coordinó una jornada interactiva con los centros educativos Madre Mazzarello, Instituto Técnico Salesiano y el Salesiano Oratorio, para lo que además se realizó el cierre del tramo de la calle Manuela Diez entre Yolanda Guzmán y Albert Thomas, donde se realizan charlas, concursos y sorteos con estudiantes. Al encabezar el inicio de las actividades, el director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, destacó la importancia de impulsar la movilidad sostenible y de optar por modos de desplazamientos que aporten a la calidad del aire y a la protección del medio ambiente, poniéndonos a tono con la transformación que actualmente se produce en sector, con las acciones que el Gobierno del presidente Abinader ha priorizado en ese sentido, tras señalar que “este tipo de políticas públicas impactan directamente en la calidad de vida de los ciudadanos. Asimismo, a propósito de de la celebración de la Fiesta del Medio Otoño del Barrio Chino, el Intrant apoyará a la comunidad China con la peatonalización de esa arteria comercial de la ciudad, desde las 6:00 de la tarde hasta las 10:00 de la noche del sábado 23 de septiembre. Además, dentro de la Semana de la Movilidad, se realizarán trabajos de Urbanismo Táctico en la avenida Leopoldo Navarro, próximo a la estación Coronel Rafael Tomás Fernández del Metro de Santo Domingo; así como el lanzamiento del concurso de dibujo infantil sobre movilidad y Reels de Movilidad Sostenible para jóvenes. También, se realizará un foro Movilidad donde se expondrán los avances de los proyectos del Plan de Movilidad Urbana Sostenible; la inauguración del Paseo de los Colores en la avenida Leopoldo Navarro; la presentación de los avances de Sistema Integrado Transporte Público (SITP) de Santiago y la entrega de certificados del proyecto de Apoyo Social a la Reforma de Corredores de Autobuses. Las actividades de la semana cuentan con el apoyo de la Alcaldía del Distrito Nacional, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), la Dirección General de Proyectos Estratégicos y Especiales de la Presidencia (Propeep), Universidades , Corredores de Transporte, Juntas de Vecinos, centros educativos, Sociedad Civil, Sector Transporte y Organismos de Seguridad. La Semana Nacional de la Movilidad Sostenible se conmemora en el mes de septiembre y es un concepto que surgió en Europa en el 1990 y a partir del año 2000 quedó establecido de manera oficial con el apoyo de la Comisión Europea, años después fue acogido en países latinoamericanos como Colombia, Brasil, México, Argentina, Perú, Chile y desde el 2018 se lleva a cabo en la República Dominicana. De igual modo, el 22 de septiembre de cada año se celebra el “Día Mundial sin Autos”, que busca llamar la atención para crear nuevas soluciones a los problemas asociados al aumento del tráfico en las ciudades.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), dejó este miércoles habilitado el Proyecto Nacional Intersecciones Seguras en los 30 puntos de mayor índice de accidentalidad de la ciudad de La Vega, con el propósito de reducir muertes y lesiones por accidentes de tránsito en esa demarcación. El acto que dio apertura formal al proyecto se llevó a cabo en la calle José Horacio Rodríguez, esquina Comandante Jiménez Moya, y estuvo encabezado por el subdirector del Intrant, Domingo Canela, la gobernadora de esa localidad Luisa Altagracia Jiménez Cabreja y el alcalde Kelvin Cruz. Participaron, además, miembros del equipo del Departamento de Supervisión y Señalización de Vías y técnicos regionales del Intrant. En la provincia Culta, Olímpica y Carnavalesca, se instalaron reductores de velocidad, líneas divisorias de carriles, señalizaciones horizontales y verticales, líneas de pare, cruces de peatones o pasos de cebra, indicaciones de giro, entre otras implementaciones de seguridad vial que buscan salvar vidas. Al poner en marcha el proyecto preventivo que impactará también avenidas como la García Godoy y Calle Sánchez, la Rivas y Calle Principal y la Metropolitana y Calle Aquiles Ramírez, el subdirector del Intrant, Domingo Canela, señaló que la intervención en La Vega responde a estadísticas preocupantes que posicionan ese municipio en tercer lugar, en materia de accidentalidad en el país. “Inmediatamente nuestro director ejecutivo Hugo Beras recibe la información de la mano del presidente de la República, designó a un equipo técnico para analizar las causas, y de ahí nace este proyecto que se está implementado en diez municipios en todo el territorio nacional, en esta primera fase”, señaló Canela. En tanto, la gobernadora Luisa Altagracia Jiménez Cabreja dijo que “yo estoy segura de que este proyecto va a dar grandes resultados, como los ha dado en otras provincias”. De su lado, el alcalde agradeció al director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, por su pronta respuesta, al tiempo de exhortar a la comunidad que asuma Intersecciones Seguras con conciencia y responsabilidad, a fin de reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito. El Proyecto Nacional Intersecciones Seguras, conforme a levantamientos técnicos previos realizados por el Intrant y el ayuntamiento de La Vega, forma parte del compromiso del gobierno de Luis Abinader para fortalecer la seguridad vial en esa demarcación y en todo el país, y desde que inició el pasado mes de abril ha impactado a provincias como Santiago, San Francisco, Bonao, San Pedro y el Distrito Nacional. Asimismo, la iniciativa de señalización y readecuación de puntos críticos de accidentalidad, cuya primera etapa comprende 300 intersecciones a nivel nacional, tiene previsto impactar los próximos meses a ciudades como Nagua, La Romana, Higüey, San Cristóbal, entre otras.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), informa al sector hotelero y demás que precisan el servicio de transporte turístico, que las empresas de transporte Bávaro Monumental, Start Auto Parts SRL y AVIAM LTD, no están aptas para operar, dado que no cumplen con la licencia correspondiente de acuerdo a las normativas que establece la Ley 63-17 para ofrecer el servicio. Tras una reunión realizada a solicitud del Intrant para que dichas compañías completaran la documentación requerida para ofrecer el servicio de forma legal, las mismas no cumplieron con lo acordado en el plazo otorgado, por lo que el órgano rector del transporte hace un llamado a las empresas que se sirven de las mismas, a no contratar el servicio dado que se está ofreciendo de manera ilegal. El Intrant reitera que todo servicio de transporte terrestre debe cumplir con la formalización que dictan las normativas derivadas de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana. El artículo 44 de la referida normativa, aborda las sanciones sobre prestar el servicio sin licencia de operación o rótulo de identidad, y en ese sentido, indica que “la persona que opere un servicio público de transporte de pasajeros sin la previa emisión de la licencia de operación correspondiente o exhibiendo un rótulo de identificación que no haya sido debidamente autorizado, será sancionado con el pago de una multa de cinco (5) a diez (10) salarios mínimos del que impere en el sector público centralizado por transportar pasajeros sin contar con las licencias de operación. Asimismo, el artículo 74, aborda lo referente a la operación del servicio de transporte turístico, “el servicio de transporte turístico terrestre de pasajeros operará en lugares de interés turístico y cultural para trasladar a turistas o excursionistas en vehículos de óptima calidad, y será regulado por el INTRANT y los ayuntamientos, quienes autorizarán su operación mediante licencia de operación”. El Intrant, a través de la Dirección de Supervisión y Control de Sanciones Viales, monitorea regula y supervisa las operaciones del servicio de transporte, para asegurar el cumplimiento de las normativas vigentes y la seguridad vial de los usuarios, conforme a lo que establece la Ley 63-17.

Con el compromiso de concientizar sobre la prevención y reducción de accidentes, Seguros Reservas manifestó su apoyo a la iniciativa puesta en marcha por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre, INTRANT, de educar a niños y adolescentes en el Parque Infanto juvenil de educación vial, ubicado en Ciudad Juan Bosch. En ese sentido, la aseguradora realizó un donativo que suma a la estructura y funcionamiento del parque, en un acto realizado en esas instalaciones, con la presencia de un equipo directivo de ambas entidades. Al recibir este apoyo, el director de la Escuela Nacional de Educación Vial, ENEVIAL, Jonathan Cabral en representación del director ejecutivo del INTRANT, Hugo Beras, agradeció a Seguros Reservas por su acción de responsabilidad social, dado que el parque constituye una herramienta para la orientación en seguridad vial. De igual modo, el director de la ENEVIAL resaltó que la readecuación del parque de forma parte de la iniciativa del Gobierno del presidente Abinader, de promover la Educación Vial en los niños, escenario que fungirá como espacio práctico de los nuevos contenidos insertados en el sistema educativo, para promover la conducción responsable, acción   implementada por primera vez en el país con el reciente inicio del año escolar. Durante el 2023, la empresa aseguradora ha implementado diversas acciones para aportar a la responsabilidad ciudadana al momento de tomar el guía, promoviendo la buena conducción mediante su campaña Seguros en la Vía. El parque simula una pequeña ciudad con un circuito vial, estación de combustible, entre otros atractivos, con el propósito de que los participantes puedan conocer mediante dinámicas prácticas cuál es el comportamiento seguro que deben tener en las vías como peatones y como futuros conductores. El espacio educativo cuenta con un personal capacitado para guiar en una ruta de aprendizaje a través de charlas instructivas, uso de dispositivos tecnológicos, bicicletas y go-kart, según la etapa del recorrido por las instalaciones. Las capacitaciones que se imparten contienen temas como la Convivencia en la Familia, en la Escuela y el Tránsito; Normas y Señales de Tránsito, Partes de la Vía, Conductores, Peatones y Agentes de Seguridad Vial, entre otros. A través del parque que cuenta con señales de tránsito verticales y horizontales, el INTRANT busca crear conciencia de lo que representan los accidentes de tránsito y crear una cultura de prevención y de conducción segura, además de obtener los conocimientos básicos de la Ley 63-17. El recinto está dirigido a niños y adolescentes, en edades entre los siete y dieciséis años, provenientes de centros educativos públicos y privados, hogares, así como de campamentos y tours de los hijos de colaboradores de instituciones públicas y privadas previa coordinación. Para programar las visitas los ciudadanos pueden acceder al formulario de solicitud en el portal www.intrant.gob.do o a través del Centro de Atención Ciudadana en el 809-368-0033. El horario de servicio del parque es de lunes a jueves de 09:00 a.m. a 12:00 del mediodía y de 01:00 p.m. a 04:00 p.m.; de viernes a domingo y días feriados de 09:00 a.m. a 12:00 del mediodía y de 2:00 p.m. a 5:00 p.m., con disponibilidad para 30 personas por tanda y un máximo de cuatro acompañantes adultos.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), informó este jueves que acogió y está en proceso de subsanar el hallazgo de la Contraloría General de la República Dominicana, respecto al estado financiero de la institución, tras la auditoría realizada a solicitud de Hugo Beras a su llegada al órgano rector del transporte. En ese sentido, el Intrant informó que, respecto a las metas físicas-financieras y la ejecución de estos productos, ha realizado un ejercicio de proyección y formulación de metas para el presupuesto del año 2024. Para esa formulación, se analizó la ejecución física histórica de los productos formulados, así como la reducción significativa de la cantidad de productos a los finos de eficientizar el mecanismo de rendición de cuentas. Además, se realizó el levantamiento de las necesidades materiales y logísticas de cada una de las unidades ejecutoras de la institución, con la finalidad de contar con un Plan Anual de Compras y Contrataciones (PACC), que parte del Plan Operativo Anual, los gastos fijos. , compromisos y obligaciones, apegado a la realidad institucional, para programar las compras con fiel apego a la Ley 340-06, de Compras y Contrataciones de Bienes, Servicios, Obras y Concesiones del Estado. Respecto a la no implementación de las Normas Básicas de Control Interno (NOBACI), conforme a la auditoría realizada a la institución por la Contraloría respecto al período que comprende el 1ero de septiembre de 2020 al 31 de octubre del 2022, el INTRANT ha asumido el plan de trabajo para el cierre de los hallazgos encontrados en la misma. En ese orden, se iniciaron los trabajos de documentación de los procesos de las áreas de Gestión de Recursos Humanos y la Gestión Administrativa Financiera, conforme a los requerimientos que dan soporte a dichos procesos. Asimismo, hemos desarrollado un plan de trabajo para la vinculación de nuestra institución a las NOBACI, comprometiendo dicha acción a través del Acuerdo de Evaluación del Desempeño Institucional (EDI), del Ministerio de Administración Pública (MAP). De igual modo, se instauró el comité de implementación de las NOBACI, que ya lleva un avance de un 75% de documentación de los procesos, procedimientos y políticas de la institución, basado en las Normas ISO 9001 de Gestión de la Calidad, en la ISO 37001 de Sistemas de Gestión Antisoborno y la ISO 37301 de Gestión de Cumplimiento. En cuanto a las observaciones puntuales referentes a las operaciones internas, fueron realizados los ajustes de manera inmediata. Es nuestra visión como institución el cumplimiento de los procesos y operaciones conforme a los requisitos que se instituyen desde la Gestión Pública y sus órganos rectores, y por ello, aunamos los esfuerzos en la mejora continua. Al referirse al tema, el director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, dijo que desde el momento de la auditoría realizada a petición de este a su llegada Intrant, la institución ha estado mejorando los hallazgos detectados por la Contraloría, al tiempo de afirmar que, para dicha vinculación, se están levantado y documentando todos los procesos y políticas de la institución conforme a los requisitos de dichas normas. Beras valoró además el papel de la Contraloría en su rol de vigilancia y control de los recursos del Estado, al tiempo de reiterar que no escatimará esfuerzos para establecer las mejoras detectadas y continuar con los altos índices de transparencia institucional que en la actualidad está en un 96%, según la última medición de la Dirección de Ética e Integridad Gubernamental (DIGEIG). Parte de los hallazgos de la auditoría obedecen a que el Intrant heredó activos y pasivos de las instituciones del sector transporte que fueron fusionadas a partir de la promulgación de la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de RD entre las cuales se encontraban la Dirección General de Tránsito Terrestre (DGTT), la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT), el Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (FONDET), el Consejo de Administración y Regulación de Taxis (CART) y la Caja de Pensiones y Jubilaciones de los Choferes del Transporte Público.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), sancionó hoy a tres empresas de transporte privado involucradas en dos accidentes que ocurrieron el pasado sábado en Bávaro, provincia La Altagracia, por incumplir con normativas que establece el órgano rector del transporte en cumplimiento de la Ley 63-17. En ese sentido, tras acudir al llamado de reunión realizada la mañana de este lunes en la sede del Intrant, fueron impuestas sanciones administrativas equivalente a 20 salarios mínimos del que impera en el sector público centralizado a dichas empresas, las cuales ofrecían el servicio de transporte privado sin la licencia de operación correspondiente. Tras realizar el levantamiento técnico de lugar, como parte de la atribución que le confiere la Ley, el Intrant también detectó que los conductores iban al volante sin la categoría de la licencia correspondiente, dado que para guiar un autobús se requiere la licencia categoría 4. La inspección realizada por el Intrant respecto al hecho, en la que participan las direcciones de Supervisión y Control y de Seguridad Vial, además del departamento de Transporte Interurbano, arrojó también que los conductores no estaban registrados en la institución como facultados para ofrecer el servicio de transporte público de pasajeros en autobús. Las sanciones se establecieron según los parámetros establecidos en la ley 63-17, por violación a los artículos 49, sobre las obligaciones de los prestadores del servicio público de transporte terrestre de pasajeros. Desde su llegada al Intrant, el director ejecutivo Hugo Beras ha puesto sumo empeño en la regulación del sistema de transporte en el país y ha dado alta prioridad a la supervisión de las operaciones del transporte privado y turístico de la zona Este del país, como parte del compromiso que se tiene desde la institución tanto para la legalidad del servicio como para la seguridad vial. Al referirse al tema, Beras reiteró un llamado a los operadores de los distintos modos de transporte en el país a que realicen la adecuada práctica empresarial para sus servicios de conformidad con la Ley 63-17, además de advertir que seguirán sancionando con todo el peso de la Ley a quienes incurran en las faltas expuestas en las normativas. “Independientemente de que el Intrant hace su trabajo de inspección, debe haber una responsabilidad empresarial de buenas prácticas y supervisar el comportamiento y el cumplimiento de las normas de sus colaboradores”, agregó el director ejecutivo. El funcionario también exhortó a los ciudadanos a tomar el volante con la prudencia y responsabilidad que se requiere para salvar vidas, respetando las normas de tránsito, al tiempo de afirmar que no hay sanción monetaria que regrese a los fenecidos con sus familiares.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), realizó un operativo de retiro de conos colocados en vías y aceras de manera ilegal, para evitar las obstrucciones y congestión del tráfico, además de salvaguardar la integridad de los ciudadanos que se desplazan por las zonas intervenidas. La jornada realizada por la dirección de Supervisión y Control de Sanciones Viales del Intrant, se llevó a cabo en varias calles del Gran Santo Domingo, incluyendo establecimientos comerciales, edificios y otras zonas que estaban ocupadas en la vía pública, sin la debida autorización de la institución que regula el transporte. En ese sentido, el Intrant recomienda a los ciudadanos que tengan el interés de colocar conos en las vías por situaciones que sí lo ameriten y que no obstruyan el flujo de tránsito, solicitarlo formalmente a la institución a través de la dirección de Seguridad Vial. La medida se llevó a cabo para prevenir accidentes de tránsito y reducir taponamientos, dado que la acción de colocación de conos sin la debida supervisión técnica y autorización, pone en riesgo la seguridad de los demás usuarios de las vías, al no disponer de los levantamientos que se realizan para validar la pertinencia o no de esos artículos. El operativo de retiro de conos forma parte de las acciones puestas en marcha por el Intrant en mejora de la movilidad y la seguridad vial, tales como el programa Parquéate Bien y los avances para la renovación de la red semafórica del Gran Santo Domingo.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en su responsabilidad de instruir en educación y seguridad vial a la ciudadanía, dispone del Parque Infanto Juvenil de Educación Vial en Ciudad Juan Bosh, un espacio que promueve la conducción segura y responsable de las nuevas generaciones. El espacio educativo simula una pequeña ciudad con un circuito vial, estación de combustible, entre otros atractivos, con el propósito de que los infantes puedan conocer mediante dinámicas prácticas cuál es el comportamiento seguro que deben tener en las vías como peatones y como futuros conductores. El parque cuenta con un personal capacitado que guía a los infantes por una ruta de aprendizaje en este espacio de conciencia vial, a través de charlas instructivas, uso de dispositivos tecnológicos, bicicletas y Go-card, según la etapa del recorrido por las instalaciones. Las capacitaciones que se imparten a través de facilitadores de la Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), contiene temas como la Convivencia en la Familia, en la Escuela y el Tránsito; Normas y Señales de Tránsito, Partes de la Vía, Conductores, Peatones y Agentes de Seguridad Vial, entre otros. A través del parque que cuenta con señales de tránsito verticales y horizontales, el Intrant busca crear conciencia en los niños y adolescentes de lo que representan los accidentes de tránsito y crear una cultura de prevención y de conducción segura, además de obtener los conocimientos básicos de la Ley 63-17. El recinto está dirigido a niños, niñas y adolescentes, en edades entre los siete y 16 años, provenientes de centros educativos públicos y privados, hogares, así como de campamentos y tours de los hijos de colaboradores de instituciones públicas y privadas previa coordinación. Para programar las visitas los ciudadanos pueden acceder al formulario de solicitud en el portal www.intrant.gob.do o a través del Centro de Atención Ciudadana en el 809-368-0033. El horario de servicio del parque es de lunes a jueves de 09:00 a.m. a 12:00 del mediodía y de 01:00 p.m. a 04:00 p.m.; de viernes a domingo y días feriados de 09:00 a.m. a 12:00 del mediodía y de 2:00 p.m. a 5:00 p.m., con disponibilidad para 30 personas por tanda y un máximo de cuatro acompañantes adultos. La ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, establece en su artículo 333, la enseñanza de las normas de tránsito y en ese sentido dicta que “La Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), en coordinación con el Ministerio de Educación, llevará a cabo las medidas correspondientes para incluir los programas de enseñanza de las normas del tránsito y seguridad vial, en el currículo de educación de los niveles educativos inicial, básico y medio”. Solicitar aquí

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y la Asociación de Establecimientos de Comida Casual y de Servicio Rápido (Adecor), firmaron este jueves un acuerdo interinstitucional que busca llevar seguridad vial a los deliverys del Distrito Nacional y la provincia de Santo Domingo. El acuerdo busca la preparación y formación del personal de Recursos Humanos, y coordinadores de capacitación y desarrollo de las empresas de comida casual y servicio rápido, a través de la Escuela Nacional de Educación Vial (Enevial), con el programa educativo “Seguridad Vial y Manejo Defensivo para Motociclistas”. El objetivo principal de la capacitación consiste en formar multiplicadores designados por la Adecor, que puedan ofrecer charlas y orientar a los nuevos empleados dentro de la organización. Durante la firma del convenio, el director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, dijo que, para el Gobierno, la educación es primordial en el tema de la Seguridad Vial “y en ese sentido se dan pasos agigantados, es por eso que se inició la educación vial en las escuelas públicas”. Asimismo, Beras destacó la importancia de capacitar a los motociclistas, dado que la mayor tasa de mortalidad por accidentes de tránsito en el país, involucra a los usuarios de la motocicleta con un73.1%. El presidente de Adecor, Etienne Sánchez, resaltó la importancia del convenio firmado y enfatizó que la educación es esencial para llevar el mensaje que necesitan nuestros ciudadanos, “aunque es un proceso cuyo resultado se verá a largo plazo, es muy efectivo, refiriéndose a la Seguridad Vial. La Asociación de Establecimientos de Comida Casual y de Servicio Rápido (Adecor), es responsable del manejo de la mayoría de los deliverys de los negocios de comida casual, que une a las principales empresas nacionales y a las franquicias de restaurantes internacionales que funcionan bajo el concepto de comida casual y de servicio rápido.